Ekkor rendezhet olimpiát Magyarország – ehhez politikai konszenzusra is szükség van

Gyulay Zsolt, a Magyar Olimpiai Bizottság (MOB) elnöke szerint Magyarországnak 2036-ban lehet a legnagyobb esélye a nyári játékok megrendezésére, azt követően viszont már nagyobb lesz az európai konkurencia – számolt be a Magyar Távirati Iroda.

A sportvezető erről az m4sport.hu Bennfentes című műsorában beszélt, hozzátéve, hogy szerinte 2027 körül hívnak majd meg egy-egy országot azok közül, amelyek most konzultálnak a rendezésről.

„Egy olyan olimpia hasznára válna Magyarországnak, amely nem jár sportberuházással, hanem infrastrukturális fejlődést hoz a városnak. Hiszek abban, hogy lehet egyszer egy olyan nagy ügy, amelyért mindenki összefog és hasznot hoz az országnak. Fejlesztésekben, lélekben, mindenben. Egy olimpiát ilyennek tartok” – fogalmazott Gyulay, hozzátéve, hogy ehhez politikai konszenzusra is szükség van.

„Szakmai programban remekül áll a MOB, ha lesz megegyezés, akkor ez alapján esélyesek is lehetünk. A fővárosnak óriási esély, hogy olyan fejlesztéseket hozzon előrébb, amelyekre amúgy is szüksége van.

– mondta.

A MOB elnöke szerint irreális elvárás, hogy Magyarország az olimpiai éremtáblázaton az első tízbe kerüljön, ugyanakkor a tíz aranyérem megszerzésére lát esélyt a 2028-as Los Angeles-i játékokon is.

– jelentette ki.

A kajakosként kétszeres olimpiai bajnok Gyulay Zsolt kiemelte, a MOB vezetése megtisztelő feladat a számára, de ehhez önmagában kevés lenne a sikeres sportpályafutás.

„Az elején számít ez. Mondjuk tíz percig. Ha nem csinálod meg a munkád, akkor nem olimpiai bajnok vagy, hanem az az ember, aki nem csinálja meg. Nem azért választanak meg valakit erre a posztra, mert annak idején jól meglódította a kajakját, hanem mert vannak vezetői képességei, illetve meg tudja teremteni a sporttársadalmon belül, hogy egy irányba húzza mindenki a csónakot” – fűzte hozzá.

A mogyoródi versenypálya felújítása

A MOB elnöki posztja mellett Gyulay Zsolt a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatójaként is dolgozik, a műsorban pedig szó esett a mogyoródi létesítmény felújításáról, és az augusztus elején sorra kerülő 40. Formula–1-es Magyar Nagydíjról is.

„Tíz hónap volt arra, hogy lebontsuk a főépületet és a lelátót, már el is készültek az újak, így ott tartunk, ahol kell. Volt egy GT Open-verseny, ami jól sikerült. Vannak ideiglenes megoldások, nincs még kész teljesen minden. A jogtulajdonos előírása az volt, hogy nem látszhat építkezés” – emlékeztetett, s kiemelte, olyan épületeket bontottak le, amelyek az 1980-as évek második felében készültek.

„1985-ben szocialista nagyvállalatok rohamtempóban építették ezt a létesítményt, nem felelt meg semmiféle előírásnak, szenvedtünk és már a futamot is veszélyeztette az az állapot, ami volt. Megújítottuk a közműveket, aztán a műveleti operatív központ, majd egy irodaház következett és a depo kiszélesítése, mert a világ legkisebbje volt a miénk” – mondta Gyulay, aki korábban azt nyilatkozta, a Hungaroring felújítása egy új korszak kezdete a magyar autósport történetében.

– hangsúlyozta.

Gyulay Zsolt azt is elárulta, meg volt győződve arról, hogy Bernie Ecclestone távozását követően Magyarország nem lesz ugyanolyan jó helyzetben a Formula–1 berkein belül, mint amikor a brit üzletember állt a száguldó cirkusz élén. Emlékeztetett, hogy Ecclestone maga választotta a helyszínt az 1980-as években, és arra is, hogy a környező államokat „eszi a sárga irigység” azért, mert Magyarország ilyen régóta rendezhet F1-es futamot. A versenyzők és a csapatok pedig valóban szeretik a mogyoródi pályát, amelyhez nagyon közel van Budapest.

„Sok küzdelem árán sikerült megtartani a futamot és a Liberty Médiával is jó a kapcsolatunk. A cég stabil lábakon áll, hiszen a tulajdonosa az állam és a fejlesztést is meg tudtuk valósítani. Ez az ország legnagyobb sportingatlana, amelyen naponta százezer ember van ott a versenyhétvégén” – emelte ki az elnök-vezérigazgató.

Gyulay Zsolt kitért arra is, hogy a megújult pályán megrendezett GT Open-versenyhétvégén mindenki elégedett volt a résztvevők közül.

„Engem az érdekelt, hogy műszakilag hogyan vizsgázik a pálya, de jól működött a versenyirányítás is, ami külső helyszínen van. Rengeteg olyan dolog van, ami javítást igényel még. Ez az egész egy nagy bravúr volt, ráadásul úgy, hogy nem került többe, mint amennyiért elvállalták, vagyis 78 milliárd forintba. Emellett az is fontos, hogy a minőség és a gyorsaság is rendben van” – fogalmazott.

Fotó: olimpia.hu